2025上海车展上，小鹏汽车推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版，官方建议零售价20.88万元。与此同时，2025款小鹏X9开启全球交付，并在车展现场举办首批车主交付仪式。此外，小鹏汽车即将开启行业首个“AI智能辅助驾驶安全训练营”。
在展台现场，小鹏汽车还全面展示了其从量产应用到前瞻技术的布局。全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”与小鹏人形机器人IRON首次同台亮相。此外，展台还设有多个技术展示区，包括小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、超“刚”安全黑科技以及5C枪击电池包等。
小鹏P7+推出超长续航Max旗舰版A策略，可5C超充
据介绍，小鹏P7+超长续航Max旗舰版搭载小鹏5C超充AI电池，不仅能耗更低，补能速度也更快。用户使用小鹏S4超快充电桩，10分钟即可补充420公里续航。
驾控层面，小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版搭载前双叉臂+后五连杆悬架，连续过弯时这套悬架系统能够精准控制车身姿态，提供充足侧向支撑力，使得转向更灵敏。
小鹏P7+还深度自研了AI底盘。小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版拥有全新的智能可变阻尼减震器和太极液压衬套矩阵，由于智能阻尼可调减振系统以20ms的毫秒级响应速度实时感知路面变化，使得小鹏P7+在经过减速带和颠簸路面的冲击时表现超越豪华车型，且过弯时有更好的姿态。AI底盘具备的“AI智能预瞄”功能还可扫码车辆前方30米的路况，从而预知路面的坑洼和障碍。
值得一提的是A策略，持续推出优质产品的小鹏汽车目前已步入上升期。2025年第一季度，小鹏汽车以94,008台交付量登顶新势力交付第一，其中一季度海外交付量占比同比提升370%。
开启业内首个AI智能辅助驾驶安全训练营
去年小鹏汽车开启了汽车行业的“端到端”元年，如今小鹏汽车又宣布取得物理世界AI重大突破。
何小鹏表示，小鹏汽车正在研发一款720亿参数的超大规模自动驾驶大模型，也即“小鹏世界基座模型”。该模型在充分理解现实世界的基础上，能够像人类一样进行复杂的常识推理。未来经由基座模型的赋能，AI智能辅助驾驶系统有望从“模仿人类”向“超越人类”进化。而小鹏世界基座模型也将全面赋能小鹏AI体系全图谱，可同时用于小鹏汽车的AI汽车、AI机器人、飞行汽车上。
在智能辅助驾驶方面，目前，小鹏汽车已形成一整套小鹏已形成一整套“新手考试｜产品经理陪驾｜线下训练营”的线上线下全方位用户安全教育体系。面向新手，小鹏汽车推出了智能辅助驾驶新手考试。事实上，小鹏汽车是业内首个推出智能辅助驾驶的新手考试的车企。
在此次车展发布会上，小鹏汽车还宣布即将开启AI智能辅助驾驶安全训练营，将着重强化对于辅助驾驶功能边界的说明，以及新功能的体验与说明。后续，小鹏汽车还将推出辅助驾驶安全功能，让人车共驾更安心。
“地上、空中、终端”三维技术生态亮相车展
本次车展，小鹏汽车同步展示了以“AI+电动+具身智能”为核心的前瞻技术，构建“地上、空中、终端”三维技术生态。
展台现场，小鹏汽车开辟了小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片专区。值得关注的是，小鹏汽车已建立AI智能辅助驾驶全栈自研体系，涉及云端、车端、硬件和芯片四大领域。作为全栈自研体系中的重要一环，小鹏图灵AI芯片拥有40核处理器，以及2块独立的NPU，为大模型定制而生，整体性能优于当前量产的主流芯片。今年二季度，小鹏图灵AI芯片将在国内量产上车。
在飞行汽车领域，小鹏汇天的“陆地航母”已进入量产前夕，预计今年三季度启动预售。而今年三季度内，小鹏汇天智造基地将竣工并正式投产，预计2026年实现首批“陆地航母”交付。小鹏汇天“陆地航母”的商业化落地加速，标志着低空出行正从科幻走向现实。
作为本次车展的“车模”，小鹏人形机器人IRON迎来车展首秀。小鹏IRON按仿人结构设计，以1:1类真人的姿态展现，其拥有超60个关节A策略，可模拟人类站立、躺卧、坐。在车展现场，小鹏IRON与观众挥手互动，展现了其灵活的姿态。
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